Торцевые уплотнения производства НПЦ АНОД

Диапазон услуг, оказываемых ООО НПЦ «АНОД», не ограничивается изготовлением качественной продукции. Мы имеем возможность:

— осуществления мониторинга работающего насосного оборудования с последующими рекомендациями по улучшению работы и повышению его надежности,

— выполнения послепродажного обслуживания торцевого уплотнения (включая шеф-монтаж, пуск в эксплуатацию, ремонт, анализ причин неисправностей и выходов из нормальных параметров работы торцевого уплотнения).

— обучения персонала по эксплуатации, проведение семинаров и курсов для механиков разных уровней (обучение может проводиться в форме периодических совещаний, занятий в группах, индивидуальной подготовки).

Специалисты сервисного центра в кратчайшие сроки на месте оценят техническое состояние оборудования и условия эксплуатации торцового уплотнения. От данных факторов зависит работоспособность торцового уплотнения. При необходимости выполнят ревизию торцового уплотнения и его ремонт. В 80% случаев выхода из строя уплотнений для его ремонта достаточно восстановления колец пар трения (или замены колец пар трения), замены резиновых уплотнительных колец и пружин. Гораздо реже случаются повреждения корпусных деталей. Нередко имеет место факт изменения условий эксплуатации оборудования. Например, изменились характеристики рабочей среды, что значительно сокращает ресурс работы торцевого уплотнения. В этом случае специалисты наших сервисных центров помогут Вам улучшить эксплуатационные характеристики уплотнения путем подбора материалов согласно фактическим условиям работы.

После диагностики торцевого уплотнения по характеру износа, можно многое сказать о параметрах системы, в которой эксплуатируется торцовое уплотнение. Что в дальнейшем позволит устранить имеющиеся недостатки для более продолжительной и бесперебойной работы оборудования в данных условиях.

Следует иметь ввиду, что стоимость восстановления торцового уплотнения в зависимости от типа уплотнения (одинарного торцевого уплотнения, двойного торцевого уплотнения) составляет 25-50 % от полной стоимости нового торцевого уплотнения и может достигать 80 % для сильфонного торцевого уплотнения.

Заказчик, выбрав производителя торцовых уплотнений, должен получить положительный экономический эффект от реализации плана по сокращению издержек своего предприятия. Данная выгода для предприятия подразумевает реальное снижение расходов на обслуживание динамического оборудования в размере близком к 10% ежегодно в течение трех лет сотрудничества с данным производителем. Если этого не происходит, то службе механика следует задуматься о своей эффективности.

Такие замены возможны, однако, следует иметь в виду, что каждому виду уплотнений свойственны свои преимущества и недостатки.

Сильфонные уплотнения:

• могут работать в средах, являющихся растворителями эластомеров;
• могут размещаться в более узких сальниковых камерах;
• при использовании на «горячих» средах в месте установки уплотнения не требуют холодильника, однако не ограничивают тепловой «прострел» по валу.

Уплотнения с эластомерами:

• при использовании на «горячих» средах используются с холодильником, значительно снижающим температуру вала в месте установки уплотнения;
• меньше эксплуатационные затраты;
• существенно меньше стоимость ремонта;
• менее требовательные к точности монтажа и изношенности агрегата.

Фиксаторы торцевых уплотнений являются составной частью уплотнений, не участвующие непосредственно в работе уплотнений по прямому назначению. Известно, что торцевое уплотнение работает надежнее и с меньшими утечками через уплотнительные пары колец, если выдерживаются проектные, установочные размеры между подвижными и неподвижными деталями на всем протяжении срока службы уплотнения.
Фиксаторы предназначены для решения задач по сохранению взаимного положения подвижных и неподвижных элементов уплотнения относительно друг друга, которые установлены изготовителем. Для этого фиксатор жестко крепится, например, к корпусу или фланцу уплотнения, то есть к неподвижной при работе уплотнения детали, и фиксируется на подвижной, препятствуя ее перемещению в осевом и радиальном направлениях.
В зависимости от конструкции уплотнения, доступности обслуживания, возможности крепления и демонтажа, условий транспортировки и хранения фиксаторы бывают различных видов: плоские пластины, скобообразные, с обработкой торцевых поверхностей в виде дуги и ласточкина хвоста, наклонных стенок, в виде шайб со смещенным центральным отверстием, «П»-образных и «Z»-образных пространственных и других форм.
Фиксаторы препятствуют перемещению деталей при транспортировке уплотнений, при монтаже и демонтаже торцевых уплотнений на насос, проведение этих операций без них строго запрещено. При установке и снятии уплотнения на насосы фиксаторы испытывают особенно большие нагрузки. Это вызвано тем, что сопротивление перемещению гильзы с резиновым уплотнительным кольцом по валу велико, а перераспределение прилагаемых усилий к гильзе и корпусу ограниченно.
Несмотря на то, что фиксаторы жестко закрепляются на деталях, они должны свободно размещаться в отведенных местах и не претерпевать видимых деформаций (изгибов, непопаданий в пазы, проточки и отверстия под крепеж).

ВАЖНО!

Перед прокруткой и пуском насоса в работу нужно обязательно удалить фиксаторы из рабочей зоны для обеспечения свободного вращения деталей торцевого уплотнения и сохранить фиксаторы для последующих демонтажно-монтажных работ с уплотнением. Сохранность фиксаторов в отдельных случаях можно обеспечить креплением их непосредственно на корпусе уплотнения с использованием имеющихся резьбовых отверстий, болтов и шпилек.

Конструктивное отличие обратимых торцевых уплотнений от обычных заключается в выполнении канавки под вторичное уплотнение. Стенки канавки выполнены в виде двух букв «Г», положенных одна на другую (см. рис.)

Таким образом, обеспечивается изменение площади воздействия давления среды на аксиальноподвижную обойму уплотнения, что обеспечивает не раскрытие колец пар трения даже при перемене направления перепада давления в паре трения.

Схема пар трения торцевого уплотнения

Уплотнения применяются в основном в случае, если возможна или неизбежна смена направления воздействия давления на антифрикционную пару трения.

Осевое перемещение вала насоса может возникнуть в результате ряда причин: износ упорного подшипника, пяты, смещение гильзы по валу, некачественный монтаж уплотнения, при этом положение колец пар трения друг относительно друга может измениться.

Если зазор S увеличился от первоначального, значит, кольца сблизились и начинают работать в режиме упорного подшипника (см. рис.) В этом случае они перегреваются от трения, растрескиваются, и уплотнение начинает протекать.

1 – Фланец уплотнения
2 – Обойма
3 – Кольца пар трения
4 – Кольца крепления
5 — Гильза

Если зазор уменьшился от первоначального, значит, кольца отошли друг от друга, усилие сжатия их ослабло, обойма может сойти с направляющей фланца, что может привести к течи уплотнения при сохранении целостности колец пар трения.

Правильное положение колец легко проконтролировать по величине зазора между вращающимся вместе с валом кольцом крепления уплотнения на валу и фланцем уплотнения.

Для продления срока службы уплотнения рекомендуется при изменении зазора S более чем на 1 мм от исходного – остановить насос, ослабить крепление уплотнения по валу, перемещая гильзу; восстановить требуемый зазор, используя фиксаторы; установить исходное положение гильзы относительно фланца уплотнения, закрепить уплотнение и продолжить эксплуатацию насоса.